官方發布 ！7號線二期科豐路站圍蔽施工 ，交通疏解方案來了 ！

XPJ名城家門口地鐵站

7號線二期科豐路站

9月4日起圍蔽施工

名城三地鐵生活 ，即將到來

6號線蘇元站已開通

21號線 （員村—鎮龍西）9月底開通

7號線二期施工中

預計2022年開通

下麵來自官方發布的交通疏解方案

請接收~

 9月4日起 

地鐵七號線二期科豐路站

圍蔽施工

部分路段交通有調整

具體怎麽圍蔽 ？

有哪些交通疏解方案 ？

話不多說

快跟著小編劃重點 ！

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為啥要圍蔽施工 ？

為推進地鐵七號線二期科豐路站建設，經住建及交通管理部門同意 ，施工單位計劃於9月4日23時起 ，對科豐路站施工區域實施圍蔽 。

▵科豐路站擬與科豐路下穿隧道同步建設

因科豐路站與區投資下穿隧道同步建設 ，對科豐路與開泰大道路口周邊交通組織影響較大 ，項目前期組織相關專家現場多次踏勘研究 ，並委托專業單位編製了區域交通研究報告及仿真方案 ，根據交研報告及仿真方案進一步優化並穩定了交通疏解方案 ，分為三期進行 。

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一期圍蔽主要施工車站主體結構與下穿隧道 ，全圍蔽科豐路 ，開泰大道保留雙向6車道不變 ，同時新建兩條車道寬度不小於4m的單行車道右進右出萬達廣場 。

▵科豐路站及下穿隧道一期圍蔽示意圖

       全圍蔽科豐路前 ，需采用區域疏解方案 ，改造打開科豐路與天豐路 、天豐路與天泰一路 、天豐路與天泰二路 、開泰大道與天泰一路 、開泰大道與天泰二路五個交叉口 。

①天泰一路改為南往北四車道單行 ，使科豐路進入開泰大道形成科豐路→天豐路→天泰一路→開泰大道繞行方案 ；

②天泰二路改為北往南四車道單行 ，使開泰大道進入科豐路形成開泰大道→天泰二路→天豐路→科豐路繞行方案 。

▵區域疏解示意圖

為保證一期圍蔽期間區域疏解範圍交通順暢，區域疏解範圍內早 、晚高峰期間禁止大貨車通行（早高峰7:00-9:00，晚高峰16:30-20:00）。

二期交通疏解在一期的基礎上 ，倒邊施工車站主體結構與下穿隧道 ，開泰大道僅線性發生變化 ，雙向六車道維持不變 ；同時由於河湧改造 ，取消東往北右轉進入萬達廣場單行一車道與人行道 。

▵科豐路站及下穿隧道二期圍蔽示意圖

三期交通疏解由於下穿隧道開通使用 ，開泰大道可保持雙向八車道通行 ，科豐路可保持雙向六車道通行 。

▵科豐路站及下穿隧道三期圍蔽示意圖

有了這麽完備的交通疏解方案

小夥伴們就不用擔心出行問題啦

除此以外

交通信號燈 、監控 、指示牌 、

交通疏導協管員……

都安排上了 ！

是不是hin貼心~

素材來源丨中鐵隧道局廣州市軌道交通七號線二期六項目經理部

文章轉載來源丨廣州黃埔發布